德国想要更多的太空初创公司,而是企业家争取升降机

经过

德国可能是欧洲最佳的经济和无可争议的工程促成力。但是,当谈到太空初创公司时,有些东西是不对劲的。

德国传统上是欧洲航天局预算和该国航天重量级的最大贡献者 - 即空中客车和OHB - 是大型欧洲空间项目的骨干。然而,空间企业家发现他们公司难以在德国起飞。

DLR董事会成员Gerd Gruppe,发言 spacenews. 在德国不来梅的空间科技博览会领先于10月24日至26日,表示,德国空间机构希望看到更多德国人发射太空初创公司,但胃口不在那里。

“在德国,我们没有足够的年轻人想要经营自己的事业,”格罗佩说。 “我们整体缺乏高科技公司,所以它也在太空领域。”

Gruppe说,DLR表示,正在努力通过支持德国的一系列商业孵化中心来改变现状,并运行提供支持,包括金融支持的竞争,以最令人印象深刻的想法。

一项这样的倡议是Innospace Masters,一年一台年度竞争,有“下一个空间一代的新想法”作为其口号。

“通过这项倡议,我们试图激活年轻人向投资者展示他们的经营理念,这很好地运作,”Gruppe说。 “我们收到了很多创新的想法。”

获奖者从DLR,ESA和空中客车的专家提供一定数量的资金,所有这些资金都支持所有Innospace大师的奖品。

 

资助挑战

Tortillas are a staple on the ISS but bread'高crumb商会使它是一个无人机的禁忌。信用:美国宇航局
玉米饼是斯科斯但烤面包的主食’高crumb商会使它是一个无人机的禁忌。信用:美国宇航局

但是,由于Sebastian Marcu在太空项目赢得了2017年奖项,这是一项奖项竞赛成功,这是一个漫长的奖项,这是一项业务,因为Sebastian Marcu赢得了2017年奖金。

在太空中烘烤正在开发一种空间认证的烤箱和一种面团,可以允许国际空间站宇航员烘焙新鲜的,更重要的是,可以在没有危及安全操作的情况下以微匍匐消耗的无面包面包。目前,宇航员必须与玉米粉玉米饼和许多航天器,特别是欧洲人,在长期任务期间小姐新鲜出炉的面包。空间培养的酸面团也将被带回地球,以建立商业品牌的空间面包。

这个想法已经收到了很多关注,包括插头 Jimmy Kimmel Live!,受欢迎的美国深夜谈话节目。但宣传到目前为止未能转化为投资者的利益。

“每个人都祝贺我们的想法,每个人都喜欢这个想法,他们想参与其中,但是当我们向他们询问金钱时,这就是利息结束的地方,”马尔库说。

“我们显然感谢我们从竞争中收到的50,000欧元,但要说实话,如果您试图开发这样的空间硬件,50,000不会让您太远。”

Marcu表示,该项目主要通过空间团队成员的私人投资来实现。在太空中烘烤并不是唯一一个拥有大胆的太空计划,这些计划必须通过多年的零投资者兴趣努力。

 

去月球兼职

感谢从豪华卡曼制造商奥迪,PT科学家的支持'Lunar Rover Design一直在汽车演出中的回合,并在外星人中有一个凯西:契约。信用:奥迪
感谢从豪华卡曼制造商奥迪,PT科学家的支持’Lunar Rover Design一直在汽车演出中的回合,并在外星人中有一个凯西:契约。信用:奥迪

基于柏林的PT科学家是Google Lunar X奖的前任者之一。在2015年汇集里程碑奖品后,他们在成像和移动系统上的工作,团队最终从今年年初竞争中退出。

“我们不想[误导]人,假装我们将在2017年12月截止日期,”嵌入式电子发展负责人Karsten Becker表示,PT科学家的整合。 “我们知道我们需要更多的时间。”

事实上,依靠他们的内部人的知识,PT科学家仍然认为他们可能成为到达月球表面的第一个私人实体。他们仍希望在2018年底推出他们的航天器alina。

该启动希望在月球上放置一种手机塔,最终在月球表面上建立永久电信基础设施。

该公司现在依赖于德国豪华卡制造商奥迪和电信巨头沃达丰的支持。 2017电影 外星人:契约,Ridley Scott的最新分期付款 外星人 Saga,由PT科学家设计的奥迪月球队流动站。

但是,PT科学家无法轻松乘坐到今天的位置。就像在太空中的烘烤,他们必须依靠自己的资源,以实现相当长的时间来发展他们的技术。

“我们工作的方式仍然嵌入了我们原来的名义作为兼作兼职科学家,”首席执行官和创始人罗伯特·博姆梅说. “我们依赖于愿意为我们的事业献上无偿空闲时间的高技能工程师资源的动机,冲动和获取资源。”

前五年,该企业主要是自筹资金。当他们首次接近奥迪时,在发展的早期阶段,加工制造商率先。

“对于德国有机会有机会的启动,它需要拥有坚实的商业案例,深厚的金融支持,一系列客户,以及对现有行业的尊重程度和其参与者从第一天开始“Boehme说。 “这使得早期阶段非常努力地让技术初创公司这样。”

由于在德国适用的复杂的工人保护规则,五年的兼职发展并非没有风险。

“有人免费为您提供为您提供的工作,是作为一个创始,法律明智的最具危险的事情,”Boehme说。 “最好的方法是达成与大学和小额支付工作等实体的伙伴关系。”

 

风险投资不起作用

据DLR的Gruppe称,德国风险投资和天使投资者环境是相当不稳见的。 “这是欧洲的一个大问题,”他说。

Boehme同意。 “我们对私人投资者的承担是一个非常消极的,这是我们在过去的九年的情况下,始终未能与他们中的任何一个人达成可行的协议,”他说。 “我们始终分开股票和证券等主题。许多次投资者的投资者重点关注下一个谷歌或Facebook,而除了从创始成员的个人证券外,只投入几十万欧元并要求两位数的股票。“

对于PT科学家来说,门最终与奥迪和沃达丰开幕。一旦合作成立,它就会迅速变得坚固可靠。

博梅说:“一旦我们终于合作,他们终于努力,曾经终于联系过“很难得到这些承诺,但一旦你这样做,它们几乎是石头,伙伴一般都非常支持。”

alphalink,另一个基于柏林的初创公司刚刚开始通过PT科学家们已经开始的路径,正在遇到类似的障碍。

“德国的投资心态真的是保守的,”Alphalink的总经理Daniel Cracau说。 “我们认为投资于这些高风险初创企业的意愿是有限的。”

Alphalink,柏林大学新近地纺出来,正在开发下一个基因高空平台,旨在克服早期概念的一些主要弱点。

Alphalink的概念使用了几种类似的飞机平台,其翼尖连接,即使在严重的平流层风中也旨在保持稳定的地层。与此同时,飞机形成有一个大型联合翼面积,可以用太阳能电池板覆盖,提供足够的太阳能,以使平台空气传播长达一年。

今年早些时候,Alphalink展示了它的概念与较低的高度飞行的小规模演示,现在正在寻找资金,使他们能够建立一个全尺寸的原型。

 

省的州资金

“我们最近被拒绝的国家资助赠款申请,”Cracau承认。 “但我们没有放弃。我们正在寻找各种比赛,我们可以获得一些奖金,并评估其他选项以获得国家资金。“

Cracau表示,Alphalink来到不来梅希望找到一个可能会帮助他们开发技术的商业伙伴。

Boehme表示,整个PT科学家的九年历史,该公司尚未收到公共财政支持。

“我们已经收到了DLR的一些工程支持,他们帮助我们凭借奥迪月球Quatro Rover的无刷驱动开发,”Boehme说。 “除此之外,获得公共资金被证明是获得对VC基金的困难。我们试图访问许多公共课程,但总是在非常严格的知识产权法规中挣扎,以及基金数量有限,大部分时间都有几十万。“

Marcu同意了。 “我有时有一种感觉,公共资金的车辆被保留了一些真正知道如何做到这一点,如何驾驶机器,”他说。 “你真的需要在船上拥有专家,如果您在船上拥有该专家,那么该专家将需要很好地付出很好,以便您访问这些资金。”

支付某人井是这些早期舞台的初创公司可能无法负担的东西。

 

对欧洲太大胆

Boehme说,看看更多保守技术的初创公司,如Cubeesats和卫星子系统,可能在德国建立了更容易的时间。

即使是DLR,虽然显然为他们参与私人农历创业而自豪,但似乎更加自信的转向公司,拥有更多的朝向地球野心,明确的商业案例和一个明显的客户群。

“我们正试图帮助特别小型公司开发一个产品,这将在全球市场上具有竞争力。不仅在德国和欧洲;我们希望他们能够去美国或澳大利亚,并作为使命的一部分销售他们的产品,这效果很好,“Gruppe说。

“有时,如果DLR可以帮助那些小公司在外国市场上进行第一步,这是那些小公司和金钱一样重要,”格罗佩说。 “我们还试图支持小公司与国家当局接触,以涵盖他们对基于卫星服务的需求。”

但是作为PT科学家的故事表明,虽然Boehme认为,所有这些都不会丢失,虽然Boehme相信公司的旅程,即使谷歌Lunar X奖的一些竞争对手搬迁到美国,它也会更顺畅。在PT科学家之前,在MARS之前举行延长2018年3月截止日期和土地,该公司设定了。

PT科学家选择了Spacex将他们的航天器alina携带到猎鹰的地球静止转移轨道9.从那里,Alina将继续自己自己,不仅携带两个奥迪月球Quatro Rovers,还携带三个客户有效载荷,包括一个通过NASA AMES研究中心设计的实验。

“关键消息是你应该永远保持在轨道上,”Boehme说。 “我们从未改变或移动目标职位。我们从第一天开始了同样的任务设计和技术目标,不断保持开发,展示和推动这些目标。这给了我们合适的地面站立并对合作伙伴说:'嘿,你还记得我们在两年前告诉你的这个概念吗?我们今天在我们这里有一个工作原型。“