Arianegroup Futurist将Smallsat标准化视为及时发射的关键

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据ArianGalés负责人的ArianGalés,ArianGalés负责人,德国德国 - 小型卫星的标准化将简化乘坐共享服务,允许更频繁地推出并帮助推出提供商填补空能力。

在这里,在这里,在这里,Valés说,除了现有的立方体标准之外,还应标准化50公斤级纳米替卫星。 Valés说,150公斤平台OneWeb使用数百个低地球轨道宽带卫星的星座,应被接受为另一种标准。

Vega-C Avio
艺术家’Vega C火箭的概念。信贷:Avio。

遵守此类标准的卫星制造商将从更好的推出价格中受益,并且可以在推出之前等待,以便将其航天器交给发射地点。

“如果你想进入公共汽车,你需要适合进入公共汽车,或者你需要为自己寻求专门的出租车,”Valés在小组关于小型卫星发射的讨论中表示。 “将有一个启动系统旨在适合您的尺寸,接口,您将支付,或者您接受您的接口 - 可以是机械的,质量,电源或任何东西 - 适合标准,然后您可以去公共汽车。“

Valés表示,在其Leo和中地轨道任务上,Arianegroup经常有几百公斤到几千吨未使用的能力,这可以向小型操作员提供高级通知。

“当我们用大发射器规划特派团时,我们可以说,一个类似的卫星,25或50个空间,为纳米衣标准和200个小型空间的空间,”他说。 “只要询问它,如果你能提前两年,这是完美的。如果你提前问一周,也许我们还有一些房间。“

然而,Valés说,ridesharing不是所有小型客户的正确解决方案,其中一些仍将需要专用的微发射器。

拥有意大利火箭制造商AVIO的官员,该官员制造了欧洲的小升降型VEGA发射器,也表示需要在小型卫星运营商提供更及时的服务。卫星和发射器之间的标准化。

Avio领导着一个联盟,开发一个用于即将到来的Vega C火箭的小型卫星分配器。

在这里,Marcello Di Costa,Avio的营销策略和商业发展经理Marcello Di Costa讨论时,该公司目前正在寻找卫星制造商之间的合作伙伴,这将有助于他们推动标准化过程。

“标准化过程必须涉及两侧 - 发射器车辆和卫星,”Di Costa说。 “我们正在要求卫星的运营商和制造商与我们接口,尽可能多地获得一定程度的标准化,以便为小型卫星部分量身定制的发射服务。”

Di Costa表示,由欧洲航天局资助的小型航天器任务服务项目(SSMS)作为VEGA C发展的一部分,将于下个月进行审查。

“SSMS的实施将在明年年底之前进行,并通过VEGA运营的概念飞行证明,”Di Costa说。

“2019年,我们将以VEGA C执行第一个飞行。这样一个项目的目标是利用VEGA发射系统的经过验证的可靠性和灵活性,将基础为VEGA C为VEGA C与专用的分配器和目标进行瞄准小卫星段从1千克到400公斤发射到低地球轨道。 “

SSMS分配器,要集成在VEGA的姿态和vernier上模块或Avum,上阶段的顶部将具有模块化设计以适应各种有效载荷配置。

Avio公司Elv是开发的主要承包商,意大利的SAB航空航天制造模块化碳纤维分配器。

“我们希望尽可能低廉,从圭亚那航天中心定期推出致力于搭乘乘坐特派团服务,”迪马尔科表示。