展开:CEV可以帮助修复加利福尼亚’s Economy

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展开:CEV可以帮助修复加利福尼亚’s Economy

经过 肯Dozier.

发表时间:2006年8月29日
11:35 ET.


几周前,加州州立法机构在五年内首次通过国家预算。使用新收入意外的激增,这笔预算在学校,医疗保健和地方政府中产生了重大新投资。更好的是,它筹码了过去几年的结构赤字。我们’再也没有走出了树林了,但这种预算已经让我们带来了很长的路要走。

什么’然而,重要的是要知道,即立法机关平衡了预算,而不筹集任何税收或对计划进行任何重大削减。在去年半,加利福尼亚州’S企业一直在增长和扩大,在新的税收收入中获得超过75亿美元。整个国家受益于这种扩张。

现在,此预算已完成,但加利福尼亚必须保持这种趋势。这种国家需要重新努力在这里努力努力,并找到鼓励其他企业在此搬迁的方法。

一个例子是美国宇航局船员勘探车或CEV。 CEV是2010年航天飞机舰队退休后的主要车辆NASA。美国宇航局和那些希望建造这辆车的人目前正在考虑在加利福尼亚州执行工作是经济意义。成千上万的工作和数十亿美元的合同是股份—这些都是好工作。平均而言,航空航天制造业工作每年支付74,000美元,远高于服务或零售业的平均值。

更好的是,赢得CEV竞赛的公司将分包出大部分工作,支持数百家小公司的更多工作。

加利福尼亚应该完美地赢得这个项目。我们吹嘘国家’最大,最高度训练有素的航空航天劳动力。我们还拥有最大的基础设施,其中大型制造设施已经在整个状态下,可以轻松快速地转换为处理CEV的尺寸。

不幸的是,此时,其他州只能快速移动,而不是我们保护CEV。佛罗里达州已经在桌面上提出了一揽子减税和其他激励措施,这些票据将超过2亿美元超过2亿美元,专门针对将CEV带到该赛中。其他州,包括德克萨斯州,新墨西哥州和科罗拉多州,已经启动了协调努力,汇集了他们的国会代表团,州长和国家立法机构,以促进其各国’ advantages.

到目前为止,加利福尼亚州基本上没有任何东西可以为这项业务求助。

在立法机构中,由大会成员泰德(D-Torrance),Nicole Parra(D-Bakersfield)和Sharon Runner(R-Palmdale)引入了一项票据,扩大了现有的账单税收抵免包括在CEV上执行的工作。该法案携手共同拥有行业和劳动力工作,因为它有助于加州商会和加州劳动联合会的支持。他们都明白了什么’他真的在这里赌注:工作。更多人在立法机关需要了解这一点。

虽然赢了’t equal Florida’S投资,通过AB 2033将发表严肃的声明,即加利福尼亚州随时准备在这里携带工作所需的事情。结合上面列出的其他优点,可能就足够了。

随着立法机关和州长享受暑假,我敦促他们在返回时迅速移动,或者在另一票据中包含此税收休息。

有数千个工作,赌注和那里’绝对没有时间丢失。

Ken Dozier是南加州大学维特比工程学院西部研究应用中心的执行董事。