美国宇航局 肯定了与空间力的合作,扁平氏素强调“软动力”的价值
op-ed |朝着一致的阿尔忒弥斯计划

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美国宇航局应该忘记使用Starship作为月球着陆器(至少现在),而是将其用作轨道加油站,以获得更小的着陆和上升车辆。

Artemis 阿尔忒弥斯 人类着陆系统 星舰
op-ed |保护美国的小商业空间部门   

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来自小型工商管理局的最新数据显示,美国宇航局每年为小企业提供28亿美元,另外3亿美元通过较大公司分包。

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如何纳斯’返回月亮将与其第一次旅程不同

如何纳斯’返回月亮将与其第一次旅程不同

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美国宇航局的再次努力将人类归还月亮将不可避免的平行区绘制到阿波罗半个世纪前。

来自杂志 阿波罗 阿尔忒弥斯 月亮
关键房屋赠与者对美国宇航局的农历计划仍然持怀疑态度

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众议院拨款主席小组委员会的资金美国宇航局表示,7月24日他还没有相信加快人类回归月球的必要性,这引起了这样做的成本。

Artemis Civil Policy & Politics 阿尔忒弥斯 住宅 美国宇航局
美国宇航局通过商业伙伴关系概述了月球着陆器的计划

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由于美国宇航局庆祝了月球上第一个船员着陆的50周年,原子能机构发布了有关如何采购着陆器,使人类能够在2020年代返回月球的新细节。

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美国宇航局宣布对阿波罗11周年纪念日的orion成就

美国宇航局宣布对阿波罗11周年纪念日的orion成就

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美国宇航局和白宫使用了阿波罗11岁的50周年,以标志着猎户座宇宙飞船发展的最新成就,并重申计划用2024乘2024乘以将人类归还月球。

Apollo 11 at 50 Artemis Civil 唐纳德·特朗普 吉姆·弗里登斯廷 迈克便士 美国宇航局 orion
 阿尔忒弥斯 成本估计将在2020年之前准备好

阿尔忒弥斯 成本估计将在2020年之前准备好

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美国宇航局署长吉姆布里达恩斯廷告诉参议院委员会7月17日,在下次2月份提交预算请求之前,2024年将在月球上降落人类的成本估计。

Artemis Civil Policy & Politics 阿尔忒弥斯 吉姆·弗里登斯廷 美国宇航局 参议院 SLS.
专家引用福利,挑战进一步的太空探索

专家引用福利,挑战进一步的太空探索

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虽然美国拥有先进的技术和能力的员工,但它需要进一步的太空探索,但它缺乏对阿波罗航班董事基因克兰兹·9月9日的阿波罗计划成功的重点和优先顺序。

Apollo 11 at 50 Artemis Civil 克里斯汀杜森埃里克斯伯勒 基因克兰兹 Homer Hickam. Mary Lynne Dittmar. 参议院
猎户座“在轨道上”支持2024年中止试验后的人类月球着陆

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随着航天器的中止系统的成功考验现在完成,美国宇航局的猎户座计划经理乐观航天器即使发展时间表继续滑倒,宇宙飞船将准备将人类送到月球。

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美国宇航局承包商支持Artemis成本估算

美国宇航局承包商支持Artemis成本估算

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涉及NASA勘探计划的公司同意NASA最近的估计,即2024年将月球上的人类降落在月球上,需要额外的200亿美元至30亿美元。

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