艾奥 Spokesperson Francesco Delorenzo告诉Spacenews,在3月3日航班准备审查中,Vega被清除了VEGA VV18任务。
对11月的VEGA发布失败的独立调查证实,火箭队的上阶段的误导电缆注定了使命,并提出了建议,以便在2021年初返回航班。
欧洲航天局签署了1.67亿欧元(2亿美元)的合同意大利和Avio,以提供空间骑士 - 欧洲的第一个机器人轨道飞行器 - 及时,以至于2023年中期的出现火箭。
意大利火箭制造商AVIO的头部向客户提供了11月19日,该公司努力在火箭的第二次发射中努力将VEGA返回服务。
火箭的制造商周一表示,欧洲的下一代Vega C火箭将在2021年中旬开始,直到2021年中旬。
意大利火箭建设者Avio将于八月从5月份的法国圭亚纳的发射人员在今年完成三个Vega发射的希望,尽管与冠状病毒相关的放缓。
自从欧洲南美Spaceport在两到三个月内重新打开,法国政府的3月16日,法国政府的3月16日决定暂停从圭亚那航天中心暂停推出的决定不应影响收入。
11月20日,欧洲航天局正准备分配几百万欧元,以确保Vega没有任何重复其7月发布失败的重复。
艾奥 Ceo Giulio Ranzo在11月7日盈利时表示,Vega在3月份举行追溯到航班,虽然仍有哪些有效载荷仍然可以确定。
调查人员认为Vega的失败起源于Zefiro-23的前进圆顶区域,这三个固体燃料阶段中的第二个火箭花费以将卫星输送到轨道。
欧洲Vega火箭的第五十五届推出于7月10日失败,导致阿拉伯联合酋长国的成像卫星失去了。
艾奥的Giulio Ranzo是Colleforro,Italy,建造Vega和Future Vega C Rocket的公司,表示,ESA理事会会议包括在转变岁月内为Vega C的途中的火箭队进行任务。
艾奥是建造欧洲光电VEGA火箭和未来的VEGA C的公司报告了一款双数跳跃,作为公开交易公司的首次全年。
制作VEGA和即将到来的Vega C发射器的Avio的发言人Giuseppe Coccon表示,该公司选择优先考虑其2019年VEGA推出表现在VEGA C的少女航班的原始时间表上。
促进他们的车辆的小型发动机的开发人员提供了对小卫星的专用访问空间,例如,他们也可以在飞行的骑士任务,因为他们面临着来自大火箭的竞争。
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