2020年SpaceNews奖获奖者

经过

spacenews.奖项 庆祝全球空间产业的卓越和创新。过去的获奖者包括美国空间力量Gen.John“Jay”Raymond,Spacex总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell,ESA总干事Jan Woerner等等。

2020年季节迅速奖 在前面的12个月内给予了在空间竞技场中具有明显成就的组织,计划和人员。

介绍和小组讨论


2020名获奖者是:


年度政府任务– 火星2020.


R艾利有一个宇宙飞船有更合适的名字。 3月初,美国宇航局结束了一场学生竞赛,以通过宣布获胜名称:坚持不懈地命名马斯2020年的罗弗飞行。这个名字旨在代表最重要的人类质量,以第七年级学生提出的话,以及对红星级探索的话。

几周内,该名称呈现出一种新的意义,因为冠状病毒大流行像往常一样结束业务,而技术人员正在为7月推出准备宇宙飞船。火星任务是如此挑战的一个原因是他们提供的狭窄发射窗口:如果火星2020未在8月中旬启动,它将不得不等待两年的下一次机会。这是欧洲的命运,即欧洲航天局得出的欧洲航天局得出的欧洲航天局得出的欧洲兴奋,在大流行施加的限制时无法准备好航天器。

美国宇航局希望避免这两年的延迟,估计的延误将削减该机构的成本为20亿美元,因此使特派团成为其最高优先事项之一。但是,这并不容易。 “将航天器一起送到火星,无论如何,无论如何都没有犯错,”火星副项目经理Matt Wallace表示,“在大流行中间试图这样做是艰难的。”

该项目采取措施,让工人安全,同时也按照时间表保持任务。包括使用美国宇航局飞机而不是商业客机,将人员和设备飞往佛罗里达州的发射准备,限制了他们对冠状病毒的接触。在发布准备期间,他们为流动站添加了一个小牌匾,以纪念大流行的前线的医疗工作者。

这些努力,成功的阿特拉斯5 7月30日推出,向火星发送坚持不懈。如果一切顺利,2月份的毅力将在火星上降落火星,并开始研究地球的研究,包括收集火星的样本,以便后来返回地球。

该发布还允许NASA和ESA与他们的联合MARS样本退货计划前进,这项努力返回支持的样本,仍然存在涉及另一个着陆器和轨道器,其中至少十年来完成。坚持不懈 - 流动站和人类质量 - 多年来一直很重要。

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年度商业使命– spacex demo-2


FNASA的商业货物计划的早期ROM,Spacex官员将指向他们的龙宇宙飞船设计的一个方面,这些方面与他们未来的野心说话:舷窗。货物宇宙飞船不需要舷窗,因为内部没有人透过它。然而,当龙将携带那些想要看那个窗口的人们时,Spacex设想了一天。

那一天于2020年5月30日来,当时一艘船员龙航天从肯尼迪航天中心举办了一枚猎鹰9火箭,在演示2任务上。在船上,航天器是美国宇航局宇航员Bob Behnken和Doug Hurley,后者在国际空间站后来到达。经过两个月的时间,他们在8月2日前离开了该车站并安全地摔倒在墨西哥湾。

对于美国国家航空航天局,特派团是一个救济:经过多年的延误,它可以结束对俄罗斯的豆腐依赖,让宇航员到车站。这也是美国宇航局与行业合作开发船员航天器的长期争议方法的辩护,随着几十年的传统政府承包和管理。
“与这个里程碑,美国宇航局总部的商业航天道总监,美国宇航局总部的商业航天道主任菲尔麦纳里斯特(NASA和Spacex)没有夸大,美国宇航局和太空申请改变了人类空间运输的历史弧度。” 11月的车站。 “现在,在历史上第一次,私营部门实体的商业能力安全,可靠地将人们交付给轨道。”

这些人不仅包括宇航员。 Spacex与使用船员龙的商业任务的Axiom空间和空间冒险协议,其中包括将于2021年底推出的公理。船员可以为建议商业空间站的公司开展业务计划,支持NASA的低地球轨道商业化倡议代理商希望在十年内退休。

“人类航天飞行始终是SpaceX的基本目标,”公司的创始人和首席执行官Elon Musk在演示后发布后表示,强调他让人类多平面一致的愿望。 “我不能强调这一点。这是我们需要做的事情。“

如果SpaceX实现了多平面目标,它将与其他航天器一起,就像其开发的星舰一样。但船员龙证明了太空速有能力安全地发射和退回人,验证返回货物宇宙飞船舷窗的愿景。

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今年政府领导者– 凯西犹太人


K萨利犹太人认为她要去巴哈马。作为一个合作的学生,她被告知她赢得了“拿骚”的旅行,并立即设想了白色沙滩和蓝色水域。 “我以为我赢了彩票,”她回忆起最近的会议。事实证明,她曾赢得了美国宇航局的旅行。 (她解释说,合作社经理有一个“非常厚厚的南方口音”。)

彩票的真正赢家可能已经是美国宇航局。她说,这次访问改变了她的生命,她在1992年开始在班纳在航天飞机和空间站计划上工作。 2013年,她在批判时代成为美国宇航局的商业船员计划的经理:该机构正在准备选择将获得数十亿美元的公司来完成车辆的发展,以从车站运送宇航员。

Lueders通过其上下稳定地运行该计划,包括挫折,如推动力测试,摧毁了一家船员龙宇宙飞船,去年12月波音公司CST-100 Starliner的缺陷未剥夺的测试飞行。在8月份在国际空间站在8月初返回之前,将在Spacex的演示 - 2个使命的成功发布,在Spacex的演示2月30日的成功推出,在Spacex的演示宇航员的成功推出,在国际空间站返回。

但即使在船员在墨西哥湾溅出之前,Lueders也迈进了。 6月,美国宇航局将她的新助理管理员命名为人类勘探和运营,不仅仅是ISS和商业人员,还包括空间发射系统,ORION和Artemis计划的其他元素。在关于他对人类着陆系统采购的职责不到六个月后,她成功地辞职。

“我一直对她的领导团队和技术能力的能力印象深刻,”NASA管理员Jim Bridenstine在简要介绍了Lueders的推广。 “整个世界看到他们观看了商业船员的技能和能力水平。”

Lueders是第一个领导NASA人类航天计划的女性,但她说她最初忽略了那个里程碑。 “我在我面前的任务中更为阻力,”她在采取工作后不久说。但在获得许多女性的祝贺笔记后,她更想到了。 “它帮助我意识到我对他们的力量是什么。他们能够在我身上看到自己,我非常荣幸。“

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一年大公司– 诺斯罗普·格伦曼


M大型公司的备用者通常承诺不可能实现的协同作用。因此,北诺斯罗普·格鲁姆曼收购轨道atk的态度仍然存在持怀疑态度,这是2018年休息的92亿美元。但是,它现在清楚地清楚地,从火箭电机到卫星的轨道atk的能力,都有支持诺斯罗普的太空业务。

一个主要例子:基于地面的战略威慑(GBSD)。代替国家战略核导弹的大型五角大楼计划应该是北罗姆格尔曼和波音之间的两匹马。但到2019年中期,诺斯罗普凭借该领域本身归功于其收购轨道ATK,该国的固体火箭电机领先供应商。

波音于2019年7月,波音脱离了比赛,称它无法竞争北罗回的价格优势作为坚固火箭电机的新主导球员。

诺斯罗普决定扩大其空间组合,并通过购买Orbital ATK在美国的轨道ATK购买轨道ATK时向混合添加火箭推进,而今年9月则在美国空军授予该公司133亿美元才能开发新的ICBM。后续合同可以在几十年内更多地获取数十亿美元。

轨道ATK还使北北卫星服务,商业卫星和人类航天飞行的立足点。该公司已成为第一批与特派团推广车辆的空间卫星服务的商业提供商。 2月,MEV-1采用Intelsat的首次与Is-901进行了一流的对接,接受了耐用的卫星耐用。八月推出的第二辆车,MEV-2,并在2021年初与INTELSAT码头停靠。

诺斯罗普还有良好的预订新卫星的订单。在今年的C-Band Bonanza,它赢得了四个订单 - 除了Maxar之外的任何竞争者都是任何竞争者。

在人类航天飞行器中,诺斯罗普已经为即最初由Orbital ATK开发的Cygnus Cargo Tug的新申请,用于空间站再补给任务。它正在为美国宇航局的月球网关开发的Halo模块在Cygnus遗产上绘制,转移模块作为蓝色起源的人类月球兰德团队的成员发展。

并非每一个新的努力都成功了。在它被合并到北罗姆曼之前,轨道ATK开始开发一个被称为欧米茄的重型火箭,以竞争五角大楼发射。虽然2018年诺斯利普赢得了近8亿美元的工作,在欧米茄上班,公司在航空部队在8月份决定以统一发射联盟和Spacex作为其两个主要发射供应商。

即使没有欧米茄,诺斯罗普也有一块军事发布市场 - 作为MinoTaur Rocket的运营商,作为Ula的ula的vulcan中心的带状助推器供应商。在民间领域,它将为NASA的空间发射系统产生重型升力助推器。

与此同时,北博物馆的遗产空间业务通过大流行工作,以保留88亿美元的詹姆斯·韦伯太空望远镜,以便在2021年推出 - 虽然从3月到10月下滑。

在军事方面,诺斯罗普有一系列五角大楼的最新采购预警卫星,这是由洛克希德马丁主导的市场。诺斯罗目前正在建立五个下一代持久性红外卫星的两个空间力计划于2025年开始启动。

鉴于GBSD竞争的成功,正在进行的美国航空航天局计划和新的商业空间能力,诺罗普购买轨道ATK看起来像讨价还价。

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一年的小公司– 冰冰


LIKE大多数公司,IEKYE,Iceye不得不重写其2020年的Playbook。仍然是芬兰雷达卫星运营商设法筹集了8700万美元,推出了新产品并扩大了其全球足迹。

2014年伊纳托大学的冰旋转当创始人Rafal Modrzewski和Pekka Laurila开始与埃克森美孚一起使用,以测试其小型合成孔径雷达的空中图像可以区分北极地区的不同类型的冰。当该测试成功时,启动开始为更容易的目标提高资金:将合成孔径雷达安装在微卫星上。

当时,只有大公司和政府机构建造和经营的雷达卫星,能够在时钟和云层周围收集图像。传统智慧建议卫星重量不到100公斤不能提供足够的力量或房屋足够大的天线。

经过一项艰苦的为期四年的努力,冰是在2018年初推出的Iceye-X1的反对者错误。2018年和2019年Iceye推出了四个卫星,而在世界各地建立子公司。

该公司的一般工程和管理办公室位于赫尔辛基。经营,客户服务和FPGA编程人员在华沙工作。 Iceye Information Systems英国有限公司在吉尔福德和滨海省销售办事处。 2020年,Iceye建立了美国办事处,并开始为美国制造业的侦察地点。

在大流行中延迟发动并复杂化工卫星的任务,冰最令人印象深刻的2020年成就正在缩小8700万美元的C投资投资,使公司的资金总额为1.52亿美元。

凭借银行的钱,Iceye的领导人现在可以专注于他们的最终目标:扩展星座以提供多种特定目标的日常图像。

当2020年开始时,Icye计划将其三个100公斤卫星的星座增加了两倍。大流行已经使这很困难,但冰是设法推出两颗卫星,更多的发射计划于2021年初安排。

与此同时,Iceye继续更新其技术并推出新产品。随着每一个新的卫星,冰也建立在从其前辈吸取的遗产和经验教训。

Iceye还保持扩大其产品系列。 2020年,Iceye推出了一种产品,帮助客户识别海上的船只关闭转发器,这是一个视频类似的产品,其显示在单个卫星通行证中捕获的单个位置的多个图像,图像从一个单一的分辨率为25厘米的图像。卫星盯着一个位置10秒和干涉能力。

2020年,Iceye也加入了国际宪章:空间和主要灾害,为卫星数据提供给响应自然或人为灾害的社区。和冰也开始通过欧洲航天局的地球赛第三方任务向主要调查人员分发数据。

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大公司领导人– Tory Bruno.


W母鸡Tory Bruno于2014年夺走了联合发射联盟的缰绳,波音洛克希德马丁合资企业面临着几个前锋的威胁,使得发动机提供商的怀疑的未来存在。

Spacex在国家安全发射市场上挑战其近乎垄断,美国空军和国会在高推出价格上武装起来,我们 - 俄罗斯关系恶化意味着乌拉需要弄清楚依赖俄罗斯RD-180的替代方案发动机推出了一些国家最敏感的卫星。

布鲁诺回应了这些逆风,借助于vulcan,这是一个由美国制造的发动机提供动力的重型火箭,竞争地利用另一个亿万富翁支持的竞争对手,蓝色起源。

除了承担建设新火箭的巨大技术风险之外,布鲁诺不得不说服Ula的企业父母,投资将在越来越竞争的游戏中保持它。

他履行了Ula可以用单一火箭替换其制作地图集5和较少使用的三角洲4沉重的沉重,从而降低了高度成本并使硫磺成为一种可行的竞争者。 Vulcan必须竞争可靠性 - ULA的关键销售点,连续140多个成功发射,并找到一种方法,以反对着名的低成本Spacex及其越来越可重复使用的Falcon 9和Falcon重型火箭。

Bruno倾向于vulcan为国家安全任务量身定制,但仍然适合商业市场。 2019年,Vulcan获得了两个商业客户:Astrobotic的机器人月球兰德在2021年,Sierra Nevada的梦想追逐飞行员,计划在2022年举办两个ULA辅助空间站货物的第一个。

然而,ULA的主要目标是将美国军队确保为Vulcan的锚客户。这意味着确保ULA是一项四路竞赛的两个获奖者之一,为五角大楼的发射合同,经过2027年。

Bruno的vulcan赌注于8月份在美国空军挑选ULA和SpaceX作为其两项国家安全发射计划第2阶段提供商。 Ula在竞争中获得了最高分,编辑SpaceX申请了60%的份额,最多35个任务涵盖的合同。

Bruno表示:“最重要的决定是坚持我们的核心国家安全市场和我们的使命成功文化的决定。”

为了将ULA竞争2阶段,布鲁诺不得不将劳动力缩小,巩固设施并对供应链进行调整。正如他所说的那样:“我们不得不面对我们的新市场挑战,正面,无所畏惧地踏上我公司的基本转型。”

Vulcan Program Manager Mark Peller将布鲁诺描述为“具有非常强大的技术背景和巨大的运营体验的有远见的领导者”。

普拉尔说,普拉尔说,乌拉不得不“改变整个企业”。布鲁诺的指导有助于公司提出了新的建设和发射火箭的方式,他的动力是更敏捷的员工。
ULA的转型企业将在未来几年进行测试。对于初学者来说,它必须安全地和可靠地飞出其阿特拉斯5和三角洲4重型表现 - 包括波音的Starliner Crew Demo Flight,Ula首次发射宇航员 - 在沃思们的推出准备好2021年首次亮相时才能获得宇航员。

更重要的是,Vulcan必须完成两次成功的推出,然后经过认证到2022年的一对五角大楼,首先在其NSSL阶段2合同下分配给ULA。

遇到该目标的大幅依赖于蓝色来源,完成BE-4开发和提供瓦肯主发动机的生产版本。这是一个紧张的时间,布鲁诺知道它。 “我们现在必须符合我们的承诺。”

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今年小公司领导者– 俄克萨州诺布


NObu Okada承诺使空间企业安全和可持续的是衷心的,这可能会解释他与员工,客户和投资者的愿景分享愿景的显着成功。

在2020年期间,一年为世界各地的公司艰巨挑战,阿斯科普公司于2013年成立,并担任首席执行官,编制了一个非凡的成就清单。

Astroscale关闭了5100万美元的资金,将其投资总额达到约1.91亿美元。东京大都会政府授予阿斯科莱为450万美元的合同,为商业化空间碎片拆卸服务创造一架路线图。

日本航空航天勘探机构选定的astroscale检查一个丢弃的日本火箭上阶段,是一个从轨道上删除它的任务的前兆。 Astroscale还在联合国教育,科学和文化组织的Netexplo创新论坛期间获得了大奖赛,这是一种数字创新的展示,这承诺深刻和持久的社会影响。

公司高管将一系列成功归功于冈田的领导力和他对未来宣传愿景的能力,在公司和政府机构共同努力停止创建轨道碎片,删除对威胁对航天器构成威胁的物品,并以保留空间的方式对威胁构成威胁的物品访问后代。

在Astroscale之前,冈田在日本的财政和咨询公司工作。他还在Midcareer危机提醒他对空间的童年激情之前建立了两个初创公司。

作为一名少年,冈田从日本旅行,参加NASA的马歇尔太空飞行中心在阿拉巴马州的太空阵营。在那里,他遇到了日本的第一个宇航员,Mamoru Mori,他把他递给了他一张阅读,“空间的挑战正在等着你。”

当冈田创立了Astroscale几十年后,他确定了一个强大的挑战:清理空间碎片。不仅技术缺乏或未经证实的技术,还存在显着的监管和政治障碍对活跃的碎片去除。

Astroscale已经清除了一些障碍,并准备通过Astroscale-Asportation(ELSA-D),第一个商业轨道碎片拆除任务来表达其使用寿命的技术实力。通过2021年ELSA-D Mission,Astroscale计划展示空间碎片捕获和去除所需的核心技术。
由于Astroscale开始策划Elsa-D任务以来,Okada对公司的愿景扩大,包括在轨道中检查,维护,升级和扩大卫星寿命。 6月,Astroscale获得了知识产权,聘请了有效空间解决方案的工作人员,这是一个开发卫星维修车辆的创业机构。

“到2030年,我想制作轨道服务常规工作,在每天发生的空间中的正常服务,”冈田在9月份在空间可持续性的安全世界基金会峰会上表示。 “这样做,我们只有10年,有很多事情要做。”

幸运的是,冈田并没有解决这一挑战。阿斯科莱在五个国家雇用了154人:新加坡,日本,美国,英国和以色列。

世界各地的Astrocale高管在全球对话中发挥了关于垃圾拆除和卫星服务的关键作用,由冈田领导,作为世界经济论坛全球未来的太空委员会的国际航天联合会和联合主席的副总裁。

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初学者– 约克太空系统


W母鸡的空间开发机构选择了两家公司生产卫星彼此沟通,并将数据传递给地面上的军队,在海上和空中,其中一位获奖者是一个政府承包商的洛克希德马丁,几十年的太空飞行经验。另一家公司选择为运输层制造卫星Tranche 0是York Space Systems,这是2015年创立的创业公司。

来自美国宇航局的校友,国防部,洛克希德马丁,轨道ATK和球航空航天建立了约克太空系统,以削减卫星成本,并通过大规模制造提高其可靠性。而不是设计卫星以满足每个客户的独特要求,York Space Systems寻求通过不断生产S-Class,这是一种可靠的三轴稳定的卫星,用于85公斤的有效载荷的可靠三轴稳定卫星的成功模型-T程序。

维护卫星生产线也有助于加快交付。 5月,约克太空系统进入了丹佛设施,以前的植物的大小。新设施足够大,员工每年制造和测试20至25个航天器。截至2021年底,约克计划每年生产50个卫星,并有能力在合同签署的几个月内向客户提供卫星。

第一届约克太空系统卫星达到轨道是美国陆军空间和导弹防御指挥的先兆式任务。 150公斤卫星,具有合成孔径雷达和高带宽下行链路,在2019年在火箭实验室电子火箭上推出。

自该发布以来,约克收到了数十个政府和商业卫星订单,并扩展了其产品线以提供交钥匙服务。客户可以聘请约克进行有效载荷集成,测试,启动服务和任务操作。

今年年初,约克还宣布了Hydra任务系列的计划,以帮助客户通过在S级卫星中启动有效载荷,子系统和组件来快速获得飞行遗产。

约克未宣布合同奖项,更愿意让客户决定公开披露的信息。因此,我们不知道许多约克政府和商业客户的名字。

然而,我们确实知道,空间开发机构在8月份授予约克9400万美元的合同,为10美元的运输层Tanche 0卫星在2022年推出。洛克希德马丁正在制造另外10个运输层Tranche 0卫星,以18750万美元。

洛克希德马丁和约克提供“只是一个优秀的技术解决方案,并良好地关注时间表,因为他们知道这一重要的是,”SDA总监Derek Tournear告诉记者,在8月的视频会议上。 “我们完全授予他们的技术优点以及我们认为能够进行安排和提供解决方案的能力。”

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空间管理奖– 安全世界基金会


WITH是12人的工作人员,安全的世界基金会在全球空间管理的对话中发挥了庞大的作用,提供了关于可持续性,法律,政策和安全的信息和洞察力。

仅在2020年,SWF托管了41场活动,包括空间可持续性的旗舰峰会,这是一个为期三天的虚拟事件,吸引了来自数十个国家的数十个与众员,以及来自国际政府机构,工业和学术界的标识的发言者。

当SWF由Marcel Arsenaul和Cynda Collins Arsenault成立2002年,它主要在美国推动了空间可持续性的概念。然而,本组织迅速获得了向全球公共和私人组织提供信息和洞察的声誉。

多年来,SWF与联合国和平利用外层空间(委员会)和第一委员会的联合国委员会致力于致力于与国际安全和裁军有关的问题。在2018年成为SWF执行董事之前,Peter Martinez担任了外层空间活动长期可持续性的委员会工作组。

越来越多地,SWF在军事空间活动上闪耀着光芒。 Brian Weeden,安全的世界基金会计划总监和Victoria Samson,SWF华盛顿办事处总监,在其年度报告全球柜台能力中评估有关直升,共同轨道,电子战,定向能源和网络武器的公开信息:开放来源评估。

SWF还在近年来创建的组织中扮演关键角色,以建立空间运营的准则和标准。 SWF是空间安全联盟的创始成员,这是2019年形成的一批国际卫星运营商和组织,以支持一系列最佳实践,以尽量减少轨道碰撞的风险,并鼓励卫星运营商在25年内进行拆卸宇宙飞船。此外,SWF与DARPA,高级技术国际,南加州大学的太空工程研究中心和太空基础设施基础,建立了2018年的联盟,用于执行合金和维修业务,这是一个开发互联协商委员会的行业主导集团用于轨道服务的安全标准。

空间扇区的组织常常转向SWF进行指导。自2017年以来,SWF发布了空间中新演员的手册,概述了空间相关原则,法律,行为规范,标准和最佳实践。这本手册已被证明是SWF于2019年发布了西班牙语版,SWF正在涉及法国和中文版。

2020年的所有数据尚未编译,但SWF的2019年成就提供了这一勤劳组织的快照。 2019年,SWF员工创建了124个报告,演示和其他资源。 SWF还在美国和加拿大,欧洲,亚太地区,非洲,中东和大洋洲以及虚拟事件中举办或参加了102个会议,会议和其他活动。

SWF是位于科罗拉多州的布鲁姆菲尔德,并在华盛顿设有办事处。

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