中国脱颖而出‘可重复使用的实验宇宙飞船’

经过

赫尔辛基 - 中国星期五推出了一个实验可重复使用的航天器,遵循九泉卫星发射中心的低调准备。

长3月25日发动车辆在未指定的时间发布后将航天器送入轨道。 

中国媒体新华社 报道 在东部1:23在发射窗口开幕后三小时内的任务成功。 The ‘可重复使用的实验宇宙飞船’ is currently in orbit carrying out tests.

“经过一段时间的轨道操作,航天器将返回中国的预定着陆位。新华社报告说,它将在飞行期间测试可重复使用的技术,为和平利用空间提供技术支持。“ 

星期四发布的空域关闭通知提供了迫在眉睫发布的第一个迹象。到目前为止,没有航天器也没有发射的图像。在特派团周围的一个明显高于通常的安全性,也防止了社交媒体上出现的旁观者图像。

中国陈述了 2017 它旨在在2020年测试一个可重复使用的太空飞机。美国目前有其美国空军 X-37B Spepplane 在轨道中执行其第六任务。

表达 修改工作 近几个月曾经在长3月25日发动车辆的发射塔进行过。

这导致猜测工作将允许发射与标准长3月2F任务的有效载荷宽。翼型空间车辆可能需要进行这样的准备。

该航天项目包括在中国航空航天科技公司(CASC)发布的2017年“太空运输路线图”中,该国(Casc),该国’主要空间承包商。 还注意到开发单阶段到轨道(SSTO)太空飞机的2030年的目标。该计划还包括全部可重复使用的发动车辆,大约2045年,核动力梭。

陈洪波,来自CASC’中国发射汽车技术学院(Calt), 告诉 2017年的科学和技术在2017年,可重复使用的航天器将能够携带机组人员和有效载荷。陈表示,一些车辆将具有两种飞机和航天器的特征。

陈说,在2020年左右2020年左右的航班左右,将进行几种航班以验证快速重新启动和重复使用功能。该项目的指定目标是降低对空间的进入成本。

中国航天科学和工业公司(CARIC),另一家巨型国有企业,正在致力于自己的航天器,名为Tengyun。

“与SpaceX采用的火箭回收不同,太空飞机可以从普通机场起飞,将航天器运送到轨道上。它将带来未来航空航天运输的革命,” CASIC’S张宏文在2018年告诉央视。

龙3月2日推出了14次,宽松的营业和未捏造的神舟任务和两个天翔太空实验室。

远旺太空追踪船已定位于南部大西洋和印度洋的地区,以支持九泉大约45度倾向轨道的航天器。